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ダイハツ工業(株)は、軽乗用車ミラをフルモデルチェンジして、12月18日(月)から全国一斉に発売する。

7代目となる新型「ミラ」は、プラットフォームからエンジンまで全身一新。ミラの DNAである「小粋なスタイル&スペースユーティリティ」を継承しながら、スモールカーバリュー、クオリティの面で、クラスを超えた新次元への進化を目指して開発。「街乗りクオリティ・ミニ」をコンセプトとした『ミラ』と、「プレミアム・パーソナル・ミニ」をコンセプトとした『ミラカスタム』の異なる個性の2タイプを設定した。


新型「ミラ」の主な特長は、

(1) DNAの進化
◆ダイナミックな躍動感を感じさせる、彫刻的で塊感のあるスタイル
◆「驚きの広さ」を実現した高効率なスペースユーティリティ

(2) スモールカーバリューの進化
◆乗り降りしやすく、運転しやすいパッケージング&ユーティリティ
◆ガソリン車 トップ*となる27.0km/の低燃費の実現

(3) クオリティの進化
◆上質感と機能性を極めたミラカスタムを新設定

~ガソリン車 トップ*1となる27.0km/ の低燃費の実現~
・ ロングストローク&コンパクト燃焼室の採用により、低中速域での豊かなトルクを発揮すると共に燃費性能に優れたツインカムDVVT*23気筒エンジン「KF-VE型」と、発進直後から高速走行まで力強くスムーズな加速感を生み出すツインカム3気筒ターボエンジン「KF-DET型」のTOPAZ NEOエンジンシリーズ2型式を搭載
・ コンパクトで軽自動車に最適なインプットリダクション方式3軸ギヤトレーン構造を採用し、優れた加速性能と高い動力伝達効率を実現したCVTを搭載
・ 燃費向上やアイドリング騒音低下のため、赤信号や交通渋滞で車両が停止中にエンジンスイッチを操作することなくエンジンを停止・再始動をさせる新開発「DAIHATSU IDLE STOP SYSTEM」を採用
・ KF-VE型エンジンとCVTを組み合わせたX Limited、カスタムXで、25.5km/の超低燃費を実現。さらに、新開発「DAIHATSU IDLE STOP SYSTEM」を組み合わせたX Limited“SMART DRIVE Package”では、ガソリン車 トップ*1となる27.0km/を実現


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ダイハツ工業||本社所在地 = 大阪府池田市ダイハツ町1番1号|設立 = 1907年3月1日|業種 = 輸送用機器|事業内容 = 自動車(#現行車種|現行車種を参照)|代表者 = 箕浦輝幸(代表取締役社長)|資本金 = 284億04百万円|売上高 = 単体:1兆211億円連結:1兆3,
2007/03/09(金) 06:57:22 | harukaのblog
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