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営業利益が前年同期比15.3%減の3486億円、国内外での新車販売の苦戦と
 原材料価格上昇が影響し、中間期としては8期ぶりのマイナスに。売上高は
 前年同期比1%増の4兆5344億円。世界販売は6.9%減の170.9万台だった。

 純利益は中国事業における年金制度変更、国内販売ネットワーク再編に係る
 損失認識による税金費用の減額が影響し、19%増の2741億円。為替の円安に
 よる増収要因は2012億円。円安効果が548億円分あった

 「新車投入がない時期に営業利益率7.7%を達成した。下期から新車投入を
 する為、利益ある成長につながるだろう」

 「2006年上期は、連結営業利益が15%も減った。原材料費の高騰や、国内
 需要が見通しより厳しいことが原因だ。ただ、通期予想は変更しない。
 新車攻勢をかけて盛り返し、7年連続で最高益を達成する」とゴーン社長。


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