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懐かしいくるまです。チェイサーでしょうか。

長年頑張ってきた自動車も最後はバラバラにされ鉄の塊です。

でもリサイクルされてまた新たな形になって登場してほしいものです。

それにしてもこの自動車業界の不景気。。TOYOTAもついに大きく雇用対策に

動くようです。

このチェイサーを作っていたころには考えもしなかったこでしょうね。



車検切れ/事故車/不動車/盗難車/水没車など不要な車の処分は
廃車の鉄人!引取りの達人!アラジンファクトリーまで





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高価買取のコツは日頃のメンテナンスにあります。

車のキズやへこみを修理してから査定してもらっても、かかった費用が査定額に反映されることはありません。日頃のメンテナンスが高額買取につながります。


■キズへこみ

キズやヘコミは修理した方が良いのではと思われがちですが、ほとんどの場合修理代の方が高くつくのでそのまま持ち込んだ方が良いでしょう。

洗車キズなどの細かいキズはほとんど査定に影響しませんが、コンパウンド(研磨剤)入りのワックスなどで磨くと消える場合もあるので気になる方は試してみても良いのではないでしょうか。


■記録簿や保証書の保管

定期点検整備記録簿

定期点検記録簿はその中古車の過去の整備状況を把握するものです。きちんと記入された記録簿は、管理状態が把握できるため高額査定につながります。また点検整備した項目以外に、ユーザー名やナンバー、車体番号、点検整備した日時と検査責任者名、検査時の総走行距離数が記載されます。これで走行距離数とオーナーの移り変わりがチェックできます。多くの国産車では保証書と一緒になっています。


取扱説明書

車内装備で見落としがちな「取扱説明書」。自分は使い方を覚えてからといって捨ててしまっては査定時の高額買取のチャンスをみすみす逃しているようなものです。車内装備はちゃんと作動し次のオーナーがきちんと使えてこそ価値があります。純正品・社外品を問わず取扱説明書は車に積んでおきましょう。





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